Rapidiously myocardinate cross-platform intellectual capital model. Appropriately create interactive infrastructures
789 Inner Lane, Holy park,
California, USA
La maniobrador ferroviaria-viaria Colmar SL200E es un vehículo altamente especializado, diseñado para optimizar la maniobra del material rodante en ubicaciones como playas de vías, puertos, terminales de mercancías y talleres de mantenimiento
La maniobrador ferroviaria-viaria Colmar SL120D está diseñada específicamente para optimizar la maniobra del material rodante en playas de vías, puertos y terminales de mercancías.
La maniobrador ferroviaria-viaria diésel Colmar SL200D ha sido desarrollada para operaciones de maniobra especialmente pesadas en playas de vías, puertos, terminales de mercancías y talleres de mantenimiento.
La maniobrador ferroviaria-viaria diésel Colmar SL230D está diseñada para satisfacer las demandas más extremas de maniobra en playas de vías, puertos, terminales de mercancías y talleres de mantenimiento.
La cargadora ferroviaria-viaria Colmar T9000 es un vehículo multifunción diseñado para afrontar eficientemente los retos de las operaciones ferroviarias y de obras.
La excavadora ferroviaria-viaria Colmar T2400 es un vehículo multifuncional de alta tecnología diseñado específicamente para hacer frente a los retos de las obras de construcción ferroviaria y los grandes proyectos de ingeniería civil.
La cargadora ferroviaria-viaria Colmar T7000 es la solución ideal para la gestión de una amplia gama de trabajos ferroviarios y de obras.
La cargadora ferroviaria-viaria Colmar T10000 es un vehículo multifunción robusto, diseñado para gestionar una amplia gama de trabajos ferroviarios y de obras.
Diseñada para los trabajos más duros, con orugas extensibles que protegen las vías y un potente motor para equipos que requieren grandes caudales de aceite.
Una grúa con orugas y pluma telescópica articulada, ideal para operaciones de elevación que requieren una precisión considerable.
Las máquinas de elevación TB300 están diseñadas para optimizar la elevación de paneles de vía y desvíos en obras de construcción ferroviaria.
La grúa pórtico T28 está diseñada para optimizar la manipulación y sustitución de desvíos y paneles de vía.
El vagón DHS (Dynamic Hopper System) es una solución de vanguardia diseñada específicamente para optimizar la carga, el transporte y la descarga de materiales a granel, ideal para la construcción y el mantenimiento ferroviario.
El Vulcano Extreme (XT) es un tren de rectificado de carril modular, ideal para el mantenimiento ferroviario en líneas de alta velocidad y de largo recorrido, disponible en configuraciones de 48 a 96 piedras de rectificado.
Un tren amolador ideal para ferrocarriles y metros, que ofrece una gran flexibilidad de funcionamiento incluso en espacios reducidos y en curvas de radio estrecho.
El vagón volquete ligero está diseñado para transportar y descargar fácilmente materiales, componentes y accesorios de diversa índole.
La plataforma motorizada ligera PPC está diseñada específicamente para intervenciones en líneas eléctricas aéreas.
El vagón tolva pesado está diseñado para transportar y tender balasto. Los sistemas de descarga son capaces de descargar balasto tanto sobre la vía como alrededor de ella.
El vagón tolva ligero está diseñado para transportar balasto y descargarlo en la línea. Con sus cuatro salidas de distribución, puede descargar balasto tanto sobre la vía como alrededor de ella.
El vagón mezcladora de hormigón ligero es una solución eficaz para el transporte de hormigón y su vertido directamente in situ en líneas de ferrocarril y metro tradicionales.
